Tin đồn nâng mức phạt tại dự thảo Nghị định 168 sửa đổi là chưa chính xác

Dự thảo Nghị định sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 168 không nâng mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Dự thảo mô tả kỹ hơn, chặt chẽ hơn môt số hành vi vi phạm, chủ yếu về kinh doanh vận tải. Bên cạnh đó, dự thảo quy định xử phạt mới với xe kinh doanh vận tải hợp đồng điện tử, xe nội bộ… (với mức xử phạt tương đương như xe kinh doanh vận tải hiện nay).

Ngoài ra, dự thảo quy định rõ thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của các chức danh được sửa đổi theo quy định của Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật xử lý vi phạm hành chính và một số luật khác (phù hợp với việc sắp xếp lại bộ máy các cơ quan Nhà nước và chính quyền 2 cấp).

Cục Cảnh sát giao thông lấy ví dụ như việc quy định thẩm quyền và mức xử phạt tiền đối với một số chức danh thuộc ngành đường bộ (Cục trưởng Cục Đường bộ; Trưởng đoàn kiểm tra do Bộ trưởng Bộ Xây dựng thành lập; Giám đốc Sở Xây dựng….).

Quy định mức xử phạt tiền mới (để thống nhất, đồng bộ với quy định của Nghị định 189/2025/NĐ-CP quy định chi tiết Luật xử lý vi phạm hành chính) đối với cán bộ chiến sĩ công an nhân dân đang thi hành công vụ (nâng từ 500.000 đồng lên 7.500.000 đồng), đội trưởng, trạm trưởng, Trưởng Công an cấp xã, Trưởng phòng….

Cục Cảnh sát giao thông lý giải, việc sửa đổi, bổ sung của dự thảo đối với nâng mức tiền phạt của cán bộ chiến sĩ cảnh sát giao thông đang thi hành công vụ (quy định này đã có hiệu lực từ ngày 1/7/2025 theo quy định tại Nghị định 189/2025/NĐ-CP) vừa là sự đồng bộ pháp luật, vừa giúp người vi phạm một số hành vi có mức phạt tiền thấp hơn 7.500.000 đồng có thể nộp phạt trực tiếp cho cán bộ chiến sĩ cảnh sát giao thông đang thực thi nhiệm vụ (xử phạt vi phạm hành chính không lập biên bản), mà không phải tới kho bạc, ngân hàng nộp phạt hoặc thực hiện nộp phạt qua cổng dịch vụ công Quốc gia, cổng dịch vụ công Bộ Công an.