Phạt nặng nhiều nhóm hành vi nguy hiểm giao thông đường sắt

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP.

Các lực lượng chức năng, người có thẩm quyền xử phạt đẩy mạnh công tác kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm thuộc thẩm quyền được quy định.

Sự phối hợp này được kỳ vọng sẽ tạo ra cơ chế thực thi đồng bộ, kịp thời và hiệu quả ngay khi Nghị định chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Nghị định quy định chi tiết thẩm quyền xử phạt cho các chức danh trong lực lượng Công an, từ chiến sĩ đang thi hành công vụ đến Giám đốc Công an cấp tỉnh và Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông với mức phạt tiền tối đa lên đến 75.000.000 đồng.

Đáng chú ý Nghị định số 81/2026/NĐ-CP thay thế các quy định cũ, tập trung vào việc siết chặt kỷ cương với mức xử phạt nghiêm khắc hơn đối với nhiều nhóm hành vi nguy hiểm.

Nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu có nồng độ cồn hoặc sử dụng ma túy có thể đối diện với mức phạt cao nhất lên đến 40.000.000 đồng kèm theo hình thức phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái tàu từ 22 – 24 tháng.

Hành vi vượt rào chắn khi đang dịch chuyển hoặc đã đóng, không chấp hành hiệu lệnh của nhân viên gác đường ngang sẽ bị xử phạt tùy theo đối tượng là người đi bộ, xe thô sơ hay xe cơ giới. Mức phạt đối với người điều khiển ô tô vượt rào chắn trái phép có thể lên tới 20.000.000 đồng.

Ngoài ra, các hành vi như tự ý mở lối đi qua đường sắt, khoan đào trái phép trong phạm vi đất dành cho đường sắt bị xử phạt từ 10.000.000 đến 40.000.000 đồng đối với tổ chức.

Đổ rác thải sinh hoạt, chất độc hại lên đường sắt cũng được quy định mức phạt cụ thể để bảo vệ môi trường và an toàn chạy tàu.