Cơn ác mộng xăng dầu quay lại với người dân Mỹ

Theo dữ liệu thị trường, giá xăng trung bình tại Mỹ hiện ở quanh mức 4,5 USD/gallon, tăng hơn 50% kể từ khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát hôm 28/2. Đây cũng là mức giá cao nhất ghi nhận vào dịp trước Lễ Tưởng niệm kể từ năm 2022, thời điểm thị trường năng lượng toàn cầu chao đảo vì chiến sự Nga – Ukraine.

Đà tăng mạnh của giá xăng chủ yếu xuất phát từ cú sốc dầu mỏ sau khi Iran phong tỏa eo biển Hormuz – tuyến vận chuyển dầu chiến lược kết nối các quốc gia vùng Vịnh với thị trường toàn cầu.

Việc gián đoạn lưu thông qua điểm nghẽn này đã gây ra một trong những cú sốc nguồn cung dầu nghiêm trọng nhất trong nhiều năm qua, đẩy giá dầu thô Mỹ tăng hơn 40% so với trước chiến tranh.

Các chuyên gia cảnh báo áp lực lên người tiêu dùng Mỹ có thể còn lớn hơn trong thời gian tới. Patrick De Haan, trưởng bộ phận phân tích dầu mỏ của GasBuddy, cho rằng giá xăng hoàn toàn có thể vượt mốc 5 USD/gallon ngay trong tháng sáu nếu eo biển Hormuz tiếp tục tắc nghẽn. Theo ông, thị trường cần những tín hiệu rõ ràng về việc khôi phục hoạt động vận chuyển qua Hormuz trước khi giá nhiên liệu có thể hạ nhiệt ổn định.

Dù giá dầu từng giảm gần 7% trong tuần này sau khi Tổng thống Donald Trump tuyên bố trì hoãn các cuộc tấn công nhằm vào Iran để tạo thêm thời gian cho đàm phán, thị trường vẫn lo ngại nguy cơ căng thẳng leo thang trở lại.

Ông Trump cũng nhấn mạnh ưu tiên hàng đầu của Mỹ là ngăn Iran sở hữu vũ khí hạt nhân, thay vì tập trung vào tác động ngắn hạn của giá nhiên liệu đối với người dân.

Không chỉ xăng, giá dầu diesel tại Mỹ cũng đứng trước nguy cơ tăng mạnh. David Goldwyn, cựu điều phối viên các vấn đề năng lượng quốc tế của Bộ Ngoại giao Mỹ, cảnh báo lượng dự trữ dầu toàn cầu đang giảm nhanh và thế giới có thể chỉ còn vài tuần trước khi thị trường nhiên liệu rơi vào tình trạng khan hiếm nghiêm trọng hơn.

Theo Goldwyn, châu Âu và châu Á hiện đang cạnh tranh quyết liệt để mua dầu thô và nhiên liệu từ Mỹ nhằm bù đắp phần thiếu hụt nguồn cung từ Trung Đông. Điều này tiếp tục tạo áp lực tăng giá đối với thị trường nhiên liệu nội địa Mỹ.

“Nếu tình trạng hiện nay kéo dài, giá xăng 5 USD/gallon và dầu diesel 6-7 USD hoàn toàn có thể xảy ra”, Goldwyn nhận định.