Gia Lai: Kiến nghị sớm cấp vốn 2026 cho cao tốc Quy Nhơn-Pleiku

Sáng 9/5, Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai (BQL Gia Lai) cho biết, đơn vị đã có báo cáo gửi Bộ Tài chính và UBND tỉnh Gia Lai về tình hình triển khai dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn-Pleiku. Đồng thời, tỉnh Gia Lai cũng đề xuất Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét sớm bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương năm 2026 cho dự án.

Theo BQL Gia Lai, hiện nay các nhà thầu đang tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để huy động tối đa nhân lực, máy móc và thiết bị, triển khai nhiều mũi thi công nền đường, hệ thống thoát nước, cầu và các hạng mục phụ trợ nhằm tăng tốc tiến độ trên toàn tuyến. Thế nhưng, quá trình triển khai đang gặp nhiều áp lực về tài chính khi giá nhiên vật liệu tăng mạnh thời gian qua, trong khi kế hoạch vốn Trung ương năm 2026 chưa được bố trí.

Cạnh đó, nguồn vốn đối ứng từ ngân sách địa phương hiện đã giải ngân hết, dẫn đến việc tạm ứng, thanh toán cho các nhà thầu chưa kịp thời, ảnh hưởng đến khả năng xoay vòng vốn và tổ chức thi công. Trước thực tế này, BQL Gia Lai kiến nghị Chính phủ sớm bổ sung nguồn vốn ngân sách Trung ương để bảo đảm điều kiện triển khai dự án thành phần 2, đồng thời duy trì tiến độ thi công các dự án thành phần còn lại theo kế hoạch đề ra. Dự án thành phần 1 và dự án thành phần 3 đã được khởi công từ cuối năm 2025.

Riêng dự án thành phần 2 hiện đang hoàn thiện các thủ tục kỹ thuật để lựa chọn nhà thầu, dự kiến triển khai các gói xây lắp từ tháng 5 đến tháng 7/2026. Tại dự án thành phần 1, đoạn từ km0+000 đến km22+000, hơn 70% mặt bằng đã được bàn giao. Các vị trí cầu vượt, hầm chui và những hạng mục trọng điểm đang được ưu tiên thi công trước mùa mưa. Các gói thầu XL.01 và XL.02 hiện huy động hàng trăm máy móc, thiết bị cùng lực lượng công nhân tổ chức thi công liên tục theo hình thức “3 ca, 4 kíp”.

Nhiều hạng mục cầu lớn như: An Nhơn, sông Kôn, Hà Nhe và cầu vượt cao tốc Bắc-Nam đang đồng loạt triển khai phần hạ bộ và đúc dầm. Riêng cầu X4 đã hoàn thành khoảng 50% khối lượng cọc khoan nhồi. Trong khi đó, tại dự án thành phần 3, các nhà thầu cũng đang đồng loạt thi công nền đường, cọc khoan nhồi, đúc dầm cầu và hầm chui dân sinh tại nhiều vị trí.

Công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục được các địa phương đẩy nhanh tiến độ. Đến nay, dự án thành phần 1 đã bàn giao khoảng 70,5% mặt bằng, còn dự án thành phần 3 đạt khoảng 72%. Được biết, Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tổng chiều dài khoảng 125km, tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương khoảng 42.484 tỷ đồng và vốn ngân sách địa phương 1.250 tỷ đồng. Dự án được chia thành 3 dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 1 dài 22km với tổng vốn gần 6.989 tỷ đồng; dự án thành phần 2 dài 68km với tổng vốn khoảng 27.576 tỷ đồng; và dự án thành phần 3 dài 35km với tổng vốn khoảng 9.169 tỷ đồng.

Tuyến cao tốc có điểm đầu tại Quốc lộ 19B thuộc phường An Nhơn Bắc và điểm cuối kết nối với đường Hồ Chí Minh thuộc phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai. Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2029.