Doanh thu đạt hơn 580,6 tỷ đồng trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam

Thống kê từ thời điểm bắt đầu thu phí ngày 2/3/2026 đến 22h ngày 27/4/2026 trên 5 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đầu tư bằng vốn ngân sách, hệ thống ETC đã ghi nhận tổng cộng 5.950.640 lượt giao dịch với doanh thu hơn 580,6 tỷ đồng.

Riêng tháng 3/2026 ghi nhận 2.613.327 lượt giao dịch, doanh thu đạt hơn 262,7 tỷ đồng. Tháng 4/2026 tiếp tục tăng trưởng mạnh với 3.337.313 lượt giao dịch, doanh thu đạt gần 317,9 tỷ đồng.

Đáng chú ý trong ngày 30/4, hệ thống ghi nhận 186.068 lượt giao dịch với doanh thu hơn 14,19 tỷ đồng, tăng gần 45% so với mức trung bình hàng ngày.

Con số này cho thấy năng lực đáp ứng lưu lượng phương tiện lớn của hệ thống, phản ánh nhu cầu di chuyển tăng cao của người dân trong các dịp lễ, Tết.

Trong suốt kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, hệ thống thu phí ETC duy trì trạng thái vận hành ổn định tại tất cả các nút giao trên 5 tuyến cao tốc.

Tại các điểm nóng giao thông, dòng phương tiện được duy trì tốc độ di chuyển ổn định qua trạm, không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài như trước đây.

Là giải pháp công nghệ tiên tiến lần đầu tiên được triển khai tại Việt Nam, hệ thống ETC không barie đầu vào đặt ra những yêu cầu rất cao về kỹ thuật và khả năng phối hợp liên thông dữ liệu.

Theo Cục Đường bộ, việc vận hành thu phí liên tuyến đòi hỏi sự kết nối đồng bộ giữa hệ thống Front-End của hơn 20 trạm thu phí với nhiều nhà thầu khác nhau, cùng các hệ thống Back-End như BECT, VETC, VDTC.

Đây là một bài toán phức tạp, đặc biệt trong bối cảnh mỗi hệ thống có đặc thù kỹ thuật và quy trình vận hành riêng.

Dù đã trải qua các bước kiểm thử nghiêm ngặt, môi trường thực tế vẫn phát sinh một số tình huống.

Các vấn đề này chủ yếu mang tính cục bộ, quy mô nhỏ và đều được hệ thống giám sát phát hiện, xử lý.

Từ ngày 23/4, tổ công tác đặc biệt do Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Viết Huy trực tiếp chỉ đạo đã được thành lập, tập trung xử lý các vướng mắc kỹ thuật trọng điểm.

Các nhà thầu cung cấp thiết bị và giải pháp phần mềm đã cử nhân sự chuyên trách “cắm chốt” tại Trung tâm điều hành thu phí, phối hợp trực tiếp để rà soát, tinh chỉnh từng luồng nghiệp vụ.

Mục tiêu đặt ra là xử lý dứt điểm các tồn tại, đặc biệt là các vấn đề liên quan đến hệ thống ETC liên tuyến trong tháng 5/2026.