Địa phương đề xuất giải pháp ứng phó giá vật liệu xây dựng tăng mạnh

Theo báo cáo của UBND TP Cần Thơ và Sở Xây dựng TP Hải Phòng, tính đến cuối tháng 3/2026, sự tăng giá nhiên liệu đã tạo áp lực dây chuyền lên giá thành sản xuất và chi phí vận chuyển của hầu hết các loại vật liệu xây dựng so với tháng 2/2026.

Cụ thể, xi măng tăng hơn 7%, thép tăng hơn 2%, gạch lát tăng gần 5%; các vật liệu cát, đá, gạch xây tăng từ 13,5 – 23,3%, nhựa đường tăng đột biến khoảng gần 32%.

Nguy cơ vượt tổng mức đầu tư

Báo cáo Bộ Xây dựng về tác động của biến động xăng dầu, UBND TP Cần Thơ cho biết, đặc thù nguồn cung một số loại vật liệu như cát, đá phải vận chuyển từ các địa phương khác, biến động giá nhiên liệu đã tác động làm mặt bằng giá vật liệu xây dựng có xu hướng tăng.

Trong hoạt động xây dựng trên địa bàn thường áp dụng 3 loại hợp đồng chủ yếu: Hợp đồng trọn gói; Hợp đồng theo đơn giá cố định; Hợp đồng điều chỉnh giá. Biến động vật liệu, nhiên liệu tăng cao, nằm ngoài khả năng dự báo của nhà thầu mà không có cơ sở điều chỉnh ngay, các nhà thầu thường có tâm lý e dè, thi công cầm chừng, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ dự án.

Đối với hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh, dù có phương pháp bù giá, nhưng việc công bố chỉ số giá xây dựng thông thường theo tháng, quý nên chưa sát với tình hình biến động thực tế, không bù đắp kịp thời mức độ biến động khi giá xăng/dầu tăng nhanh, tiến độ dự án bị ảnh hưởng.

Tương tự, Sở Xây dựng TP Hải Phòng cho biết, về nguyên tắc, giá hợp đồng không được điều chỉnh do các nguyên nhân thông thường, nhà thầu tự chịu toàn bộ rủi ro do biến động giá đầu vào. Trong điều kiện biến động giá lớn và cực đoan như hiện nay, chi phí thực hiện hợp đồng của các nhà thầu đã tăng mạnh dẫn đến tình trạng thi công cầm chừng hoặc dừng thi công.